Країна має намір замінити 100% внутрішнього споживання авіаційного палива на SAF до 2050 року. Для платформи SAF ми підготували матеріал про перспективи сталого авіаційного палива (SAF) у Сполучених Штатах.

До 2030 року, США можуть досягти виробництва 3 мільярдів галонів (близько 11,3 млрд літрів) сталого авіапалива для авіаційного сектору. Такий прогноз ґрунтується на заявлених виробничих потужностях, які варіюються від 2,4 мільярда галонів до майже 5 мільярдів галонів.

Амерканські пасажирські літаки, ілюстративний матеріал
Джерело: CNN

За перші шість місяців 2024 року США вже виробили або імпортували 50 мільйонів галонів (приблизно 189,2 млн літрів) SAF. Це еквівалентно 300 тис. метричних тонн викидів парникових газів, яких вдалося уникнути.

Перспективи

Згідно з нещодавно оновленим дослідженням Міністерства енергетики США країна може виробляти понад 1,5 мільярда тонн біомаси — це дасть можливість згенерувати понад 60 мільярдів галонів біопалива. Так, скорочення викидів парникових газів (ПГ) сягне 450 мільйонів метричних тонн. Крім того, мова йде про 1 мільйон робочих місць до 2050 року.

SAF є невід’ємною частиною цілей уряду США щодо енергетичного переходу.

Транспорт — ключовий сектор для декарбонізації

У США транспорт продукує найбільше викидів парникових газів. З огляду на це, у вересні 2021 року адміністрація Джо Байдена запустила програму SAF Grand Challenge.

Спочатку ідея полягала в тому, щоб скоротити викиди парникових газів від авіації на 50%. Однак ми хочемо піти набагато далі. Це стане можливим завдяки впровадженню низки заходів, включно зі вдосконаленням експлуатації, проєктуванням літаків і наземним обслуговуванням”, — стверджує Джим Спейт, представник Міністерства енергетики США.

Джим Спейт, представник Міністерства енергетики США.
Джим Спейт на виступі в Сан-Паулу. Джерело: IEA Bioenergy

Це значний виклик для країни: ціль 35 мільярдів галонів (приблизно 132,4 млрд літрів) SAF у 2050 році потребує понад пів мільярда тонн біомаси на рік. Нині вісім урядових установ співпрацюють для досягнення цієї мети. Серед них: НАСАМіністерство оборониМіністерство сільського господарства та Міністерство енергетикиФедеральне авіаційне управління, яке є частиною Міністерства транспорту, очолює ініціативи в галузі авіації.

Міністерство сільського господарства зосереджене на зборі необхідної сировини. Натомість Міністерство енергетики займається її подальшим використанням, зберіганням, переробкою, і, зокрема, технологіями перетворення сировини в SAF.

США мають багато сировини, яка може використовуватися для виробництва сталого біопалива. Країна є континентальною і має різноманітні кліматичні умови та ґрунти, на яких вирощується як кукурудза та соя, так і збираються деревні залишки у південних та північних лісах. Важливо, що розвиток ланцюгів постачання SAF також потребує підвищення ефективності та зниження витрат на технології переробки.

Читайте повний матеріал на платформі SAF.


Нагадаємо, що UABIO є партнером платформи сталого агробізнесу SAF.

SAF – це комунікаційний майданчик, який об’єднує стейкхолдерів у галузі агробізнесу та спрямований на встановлення потужних зв’язків між гравцями ринку та запровадження сталих підходів у сільському господарстві. Для цієї платформи наша команда готує перевірену фахову інформацію щодо сектору біоенергетики.